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10 carros novos que devem virar itens de colecionador

Não há nada melhor do que dirigir um clássico carro vintage em um lindo dia de verão e perseguir o sol no horizonte, e isso é muito mais recompensador do que manter um carro de coleção armazenado em uma garagem embaixo de uma capa como uma peça de museu.

Por isso, os especialistas em seguros de carros vintage da Hagerty lançaram sua lista anual de dez “colecionáveis atuais” que se destacam como modelos de 2016 com maior probabilidade de valorização ao longo do tempo. Ainda que estar na lista não seja garantia de valor futuro, todos estes bombásticos carros esportivos que, em alguns casos, levam a engenharia automotiva para além dos limites comuns de performance, irão no mínimo gerar muitos sorrisos daqui a vários anos. Além disso, todos são razoavelmente acessíveis, com preços nos Estados Unidos que vão de US$ 25.000 para o redesenhado Mazda Miata a US$ 90.000 para o Lotus Evora.

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“Apesar de toda a conversa negativa sobre o futuro do carro, este é um dos períodos mais empolgantes para ser um entusiasta automotivo”, diz o CEO da empresa McKeel Hagerty. “Montadoras parecem ter encontrado a combinação preciosa de performance, desempenho, segurança e estilo. Os carros nessa lista preenchem todos estes aspectos e isso os fará serem desejados nos próximos anos.”

Veja na galeria de fotos a lista completa:

  • Mazda MX-5 Miata

    Preço nos EUA: US$ 24.915

    Lançado em 1990 como uma interpretação moderna (leia-se: mecanicamente confiável) de clássicos conversíveis europeus das décadas de 1960 e 1970, o Miata sobreviveu ao gênero original ao qual presta homenagem. Contudo, a última versão vem com design mais agressivo do que a geração original, e ainda pode se elevar sobre carros maiores e mais pesados.

  • Ford Focus RS

    Preço nos EUA: US$ 35.730

    O novo Focus RS tem a abordagem de colocar o motor mais potente possível embaixo do capô de um carro pequeno. Neste caso, um com deslumbrantes 350 cavalos de potência e 474 Nm de torque, direção em todas as rodas e transmissão manual. Por ser um modelo hatch, pode fazer rapidamente uma ida rápida ao supermercado, algo que a maioria dos carros esportivos não consegue. Hagerty diz que esse carro “irá roubar o espaço que a Mitsubishi deixou vazio quando descontinuou o Evo.”

  • Chevrolet Camaro SS

    Preço nos EUA: US$ 37.295

    A sexta geração do Camaro (ou segunda geração do Camaro moderno, a depender da perspectiva) tem melhorias em quase todos os aspectos. O básico 2.0 turbo-four pode ser o motor do futuro, mas o SS ainda é a escola dos entusiastas com seu vigoroso V8 de 455 cavalos de potência que atinge 100 km/h em quatro segundos.

  • BMW M2

    Preço nos EUA: US$ 51.700

    Quase US$ 52.000 é bastante para gastar em um pequeno carro de duas portas, mas este é incrivelmente estiloso e combina perfeitamente desempenho persistente e performance energética, com 365 cavalos de potência. Hagerty diz: “fãs de clássicos como o 2002tii e o Z3 M cupê irão amar este.”

  • Ford Mustang GT350 R

    Preço nos EUA: US$ 62.195

    Esta é a versão pronta para corridas do já impressionante GT350 que passou por uma dieta rigorosa para perder todo o peso extra (perdendo até os bancos traseiros no processo) para alcançar máximo impulso. De acordo com Hagerty, “performance passada não é garantia de retornos futuros, mas dada a exigibilidade do Shelby GT350R da década de 1960 e mesmo o Mustang Cobra R de 1993, nós diríamos que este é uma escolha óbvia.”

  • Alfa Romeo 4C Spider

    Preço nos EUA: US$ 65.900

    Ainda que um Corvette básico possa ser mais rápido e mais barato, este conversível fortalece uma certa sutileza sobre o desempenho explosivo e permanece divertido e revigorante no processo. Com a Alfa colocando sua expansão nos EUA em espera, o Spider e seu equivalente conversível podem ser os únicos modelos da marca que irão cruzar o oceano nos próximos anos.

  • Porsche Cayman GT4

    Preço nos EUA: US$ 84.600

    Certamente, algumas pessoas já perderam muito dinheiro comprando e mantendo Porsches esperando por valorização futura, mas a história sugere que não tem como errar muito ao comprar um modelo de alta performance e produção limitada como o Cayman GT4. Considere-o uma alternativa mais barata de dois lugares ao 911 GT3.

  • Dodge Viper

    Preço nos EUA: US$ 89.900

    Não há nada como uma fera grande por fora e pequena por dentro como esta, que abriga um motor V10 8.4, mas ninguém nunca comprou um para ir ao supermercado. Como Hagerty diz, “se as palavras ‘força bruta’, ‘tirar as vísceras´ têm apelo para você, este é o seu carro.”

  • Cadillac ATS-V

    Preço nos EUA: US$ 60.465

    A resposta da Caddilac à BMW M3 contraria a fórmula clássica de carros musculosos. De fato, é tudo sobre ir rápido com incríveis 464 cavalos de potência e tempo de quatro segundos para ir de zero a 100 km/h, mas este vem com um moderno V6 3.6 twin-turbo em vez de um grande e bruto V8 embaixo do capô de um pequeno carro de luxo.

  • Lotus Evora 400

    Preço nos EUA: US$ 89.900

    A última versão do maior carro esportivo da Lotus continua baixo, leve e vigoroso e é o automóvel mais rápido da montadora até agora, capaz de gerar 400 cavalos de potência. Pode chegar a 100 km/h em apenas 4,1 segundos e alcança a velocidade máxima de 300 km/h. Talvez seu valor a longo prazo acelere com a mesma velocidade.

Mazda MX-5 Miata

Preço nos EUA: US$ 24.915

Lançado em 1990 como uma interpretação moderna (leia-se: mecanicamente confiável) de clássicos conversíveis europeus das décadas de 1960 e 1970, o Miata sobreviveu ao gênero original ao qual presta homenagem. Contudo, a última versão vem com design mais agressivo do que a geração original, e ainda pode se elevar sobre carros maiores e mais pesados.

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